lunes, 29 de septiembre de 2014

El futuro de la Línea 6 del Metrobus

La semana pasada iniciaron las obras de lo que será la Línea 6 del Metrobus, que correrá de El Rosario a San Juan De Aragón.

 La línea 6 tendrá una longitud de 20 kilómetros y contará con 35 estaciones distribuidas a lo largo de las avenidas San Juan de Aragón y Eje 5 Norte Montevideo, ubicadas en las delegaciones Gustavo A. Madero y Azcapotzalco, respectivamente.

Lo "interesante" de estas obras, es que en los planes de la Linea 6 no vislumbra ninguna ciclovia, a diferencia de la línea 5 que transita de Río de los Remedios a San Lázaro, y que fue construida con el concepto de "Calle Completa", esto con el propósito de brindar una vialidad más amigable al peatón. 


 Así mismo, el 14 de Julio del 2014 se publicó en la Gaceta Oficial del Distrito Federal la "Ley de Movilidad del Distrito Federal". La cual tiene un artículo muy importante y que se ha dejado de lado en la construcción de la Línea 6 del Metrobus. El artículo 184 que dice lo siguiente:

Articulo 184.- Todo nuevo proyecto para la construcción de vialidades en el Distrito Federal deberá considerar espacios de calidad, accesibles, sobre todo para personas con discapacidad y con criterios de diseño universal para la circulación de peatones y ciclistas; así como lo establecido en los Programas de Desarrollo Urbano y la normatividad aplicable vigente en la materia.”



En este tema el Secretario de Movilidad del Gobierno del Distrito Federal, Rufino León, ha declarado que no habrá ciclovia en la Línea 6, pero si se considera el concepto  "Calle Completa" en el proyecto.

Por su parte la Secretaria del Medio Ambiente, Tanya Müller, dejo entrever que para ella la zona que recorrerá la Línea 6 del Metrobus no es una zona "toral" para los ciclistas.










 ¿Qué es una zona toral para los ciclistas? ¿Aquella con una infraestructura capaz de sostener a los usuarios de la bicicleta? ¿Quién define estas zonas? ¿Es el mismo tema por el cual muchos proyectos no llegan a la zona norte del Distrito Federal?

No tengo respuesta a estas preguntas, solo tengo una leve sensación que, una vez más, la infraestructura ciclista nos ha vuelto a abandonar. Ahora, evitando la construcción de una ciclovia sobre la Línea 6 del Metrobus.

Como integrante del Escuadrón del Norte pediré que cumpla con la Ley de Movilidad del Distrito Federal, exigiéndole a los directivos del Metrobus y al Gobierno del Distrito Federal, cumplan con esa ley y construyan una línea de Metrobus capaz de sostener tanto a usuarios de ese medio de transporte como a nosotros los ciclistas.

Por lo cual, invito a mis demás compañeros integrantes del Escuadrón del Norte, a los demás grupos ciclistas del norte, a los demás usuarios de bicicleta que ruedan esa zona no "toral" para los ciclistas a que exijamos a las autoridades cumplan con el artículo 184 de la Ley de Movilidad del Distrito Federal.
Saludos, buen camino

*@Fullmetal_progr Sergio Zamoraintegrante del Escuadrón del Norte